械厂，当然是生产电力方面的机械设备的。前两年那边生产一辆蓄电池叉车，很有可能是因为这个想来找你交流技术的。”周厂长说道。

“蓄电池叉车，有点意思，技术交流嘛，当然可以。”江成回答道。

江成对蓄电池叉车其实没什么兴趣，他打算轻卡汽车造出来后，就升级手动托盘车。蓄电池叉车在这个年代应该没什么搞头，很可能是充电一小时，使用几分钟。

但是蓄电池叉车没搞头，可以交流一下蓄电池技术嘛。以后轿车上要用到很多电气设备，是需要用到蓄电池的。

“那我去回复那边了，你继续跟老康谈气枪的事，就让老康带来的人都去造气枪。”周厂长打趣的笑着说道。

明显江成说造气枪，被周厂长当成了一个笑话了。

但江成想说老周和老康都不懂市场，当然了，他也看不懂气枪目前的市场。只是知道气枪在国内市场火了很久，知道气枪应该是在六十年代左右，供销社和文体商店以及不少地方都有卖。

南京"，汽车制配厂，会议办公室。

好几张同样的报纸摆放在会议桌上，可以供几个人同时翻看。

在场的人神色都比较难看，昌城那边的工业局和地方工业分管人竞然牵头在造汽车。

造汽车也就算了，竟然是在造轻卡，这车还没造出来，声势弄的很大。

关键是昌城那边凭什么去造汽车，那边有造车的工业力量嘛，有造车的技术嘛。

难道那边的工业局在决定造车之前，不询问一下直系上级部门，有没有其他城市已经在计划造轻卡的嘛，而且已经在筹备当中了。

昌成那边在造轻卡，搞的南京这边的汽车制配厂很被动。因为他们这边也有部门搭线，已经联合了很多零部件厂协作。就等技术完善，打算仿造苏联的嘎斯51卡车。

第一汽车厂仿造的卡车应该算是中型卡车，所以南京汽车制配厂打算仿造生产轻型卡车。

南京的工业水平不弱的，而且还靠近魔都。魔都的工业水平就更不用说了，在没解放之前就有过汽车维修和零部件生产的厂。

“那边工业局没通过工业部就让地方企业造车了？”

“派人去询问了，那边只是试制车辆。说是地方部门领导搞的工业大摸底，看看能不能造出一辆汽车。”

“这样上面工业部也允许？”

“谴责了，但是上面说不好打击地方工业发展的积极性，打算先观望一段时间看看。”

观望？昌成那边可是在自主设计轻卡，南京这边只是在仿造。而且还没进入试制阶段，要是那边成功了，还有这边什么事情。

“那边绝对不只是试制那么简单呀~。”

负责仿造研发的负责人说道，只是试制，根本不会搞这样大的动静。而且上面的态度也让人感觉有点微妙，自主研发设计的轻卡，就光这个名头，的确会让很多人心动。