法用钥匙直接一步到位，不是不能启动汽车，而是电力转化的线圈容易被烧掉。

现在江成想在后面生产的轻卡装上柴油发动机，然后使用按钮的形式启动发动机。

这里就需要稍微比较强大的电流了，需要蓄电池的电力要强劲一些，它不是产生瞬间的高压电去点燃汽油，而是蓄电池带动直流起动机，然后起动机带动柴油机进行空气压缩。

到了这一步其实已经是等于起动机在代替人力，用摇杆钥匙带动发动机转动。但是人力摇动也要不少工夫才能启动发动机，要要快速启动发动机，让柴油燃烧起来。

那么就少不了让柴油充分雾化的装置了，就是油泵油嘴。油泵产生高压，多孔油嘴让燃油分散喷射，充分快速的燃烧。

这油嘴的孔就需要精密设备来加工，这一点机械配件厂在使用升级后的钻床下，也只能勉强的完成，孔不多，成品率还比较低。可能稍微偏一点的，喷射方位就不对，就算报废了。

但成品率低无所谓，现在汽车产量也起不来呀。哪怕车间一天生产几个油嘴喷头，也满足了需求。现在江成把人留住，是带着他们和昌城这边电机厂的人员，都在柴油机厂那边研究怎么解决这柴油机如何用按钮开关打火的。

只要解决了这个问题，昌江轻卡就可以开始第二批制造生产了。