当珠江汽车在紧锣密鼓的准备f6的量产的时候，其他车企也没有闲着。

1998年4月1日，本田汽车跟羊城汽车正式的签署了合资协议，成立羊城本田。

双方计划导入本田的雅阁车型在合资公司生产，并且在明年上半年就会上市销售。

与此同时，丰田汽车跟一汽的谈判也正式的展开。

双方已经初步同意成立一家合资公司生产越野车和中巴车，这就是历史上年底成立的蜀都一汽丰田。

远在罗马的菲亚特汽车，也正式的开始跟金陵汽车洽谈成立合资公司的事情。

不出意外的话，未来一年之内，金陵菲亚特会正式的成立。

过去两三年成立的长丰三菱、东南汽车、沪上通用等公司在今年或者明年也将陆续推出自己的第一款车型。

华夏汽车市场，如今是处于井喷前夜。

越来越多的人都很看好。

“陆总，我打听了一下，一汽大众今年会推出搭载了自动变速箱的捷达都市先锋车型。”

“这款车对我们的f6可能会有一定的威胁。”

“沪上通用的第一款车型别克新世纪，今年内也会正式的上市。”

“不过定价应该会很高，跟我们不是一个级别的存在。”。”

“它也会在今年内正式的上市，估计它的出现是为了满足部分华夏消费者对三厢车的须求。”

“预计会带动整个富康系列的销量提升。”

“对我们可能也会有一定的影响。”

伴随着珠江汽车f6的样车准备如火如茶的进行，赵大锤也开始收集整理行业内的各种消息，为下一步的营销做准备。

汽车市场是一个竞争市场，知己知彼才能心中有数。

“这几款车都没有什么好特别担心的。”

“捷达搞出一个更加高端的版本，消费者根本就不可能认可。

“本来的价格就不便宜，现在新款更贵了，销量别说追上桑塔纳，指不定还要进一步的被拉开。”

“至于富康的三厢版，我觉得就更加不用理会。”

“富康原型车雪铁龙zx本是两厢车，三厢版富康988是后期针对华夏市场硬加尾巴”的改款。”

“可以预想，这款车一定会出现车身比例失调，后备箱造型生硬的情况。”

“这就是一辆两厢车戴帽子的产品，审美上不如桑塔纳、捷达协调。”

“再加之三厢版的价格还比两厢版更高，压根就没有竞争力。”

陆燃很快就把赵大锤的担忧给解除了。

珠江汽车的f6车型，定位10万元左右，但是车身尺寸却是中高级轿车的尺寸，比桑塔纳、捷达和富康都要更大。

这种大尺寸、低售价的路线，再搭配漂亮的外观，绝对是华夏消费者的最爱。

只要能够把台数做起来，成本可以下降到很低。

历史上比亚迪借鉴本田雅阁和丰田凯美瑞搞出来的f6车型，还有f3车型，那都是引领一时风骚。

人家的售价，只有几万块钱。

珠江汽车f6卖10万元左右，到时候利润率还不低。

当然了，整个华夏的汽车市场，现在的利润率基本上都不低的。

象是桑塔纳轿车，动不动就是几十个点的利润率。

这种情况放在后世是不可思议的事情。

一般情况下，就算是国际汽车巨头，想要把利润率做到10都是非常困难的。

大部分企业都做不到。

但是在华夏市场，主流的合资公司在2020年之前，基本上没有几家的利润率是低于5

的。

“这倒也是，虽然现在市场上各种新车出现的速度明显加快，但是整体来说还是太少了。”

“消费者基本上没有太多的选择。”

“象是卖的最好的沪上大众的桑塔纳，那都是人家大众汽车八十年代的产品。”

“如今已经过去了十多年了，也没有被市场给淘汰，这完全是不正常的情况。”

“我们的f6车型的外观，比桑塔纳先进了不止一个时代。”

赵大锤也觉得自家的f6车型，无论如何都没有卖不好的理由。

唯一需要担心的就是动力系统了。

但是航天三菱那边，双方已经谈妥了发动机的供应，下个月开始人家的发动机就下线了。

正好可以赶上f6样车的组装，也不眈误后续的大规模量产。

与此同时，珠江汽车内部的发动机项目组，也在按照陆燃的安排在同时设计两款发动机。。。

同样的，变速箱方面，也是跟即将独立出来的加特可谈妥了4t的供应合同。

珠江汽车自己也同步在展开4t手动变速箱的样机制作。

虽然自己的发动机和变速箱都赶不上今年大规模量产，但是后续如果发动机或者变速箱供应商闹出什么幺蛾子的话，随时都可以切换为自己生产的产品。

这样子有牵制的话，供应商就会老实很多。

就象是后世比亚迪的供应商，基本上没有几家敢冒出来说什么不满意的话。

哪怕心中