发动机的供应问题，只会让珠江汽车加快发动机和变速箱的研发速度。
本来陆燃还想着让团队好好的积累一下经验，自己不用太过于拔苗助长。
毕竟已经把总成的设计方案都给出来了，下面的人只要负责落实就行。
但是发现落实的速度还需要进一步的提高，特别是变速箱的开发速度不如发动机。
所以陆燃不打算等了。
“纪华，变速箱工厂生产齿轮、轴承需要使用的高精度机床，如今都已经安装到位了。”
“特殊钢方面，我也允许先从国外进口一段时间，后面慢慢再开发合格的国产特殊钢。”
“这种情况下，明年下半年必须实现4t手动变速箱的国产，让我们的f6的手动变速箱全部用上自己生产的产品。”
陆燃直接给变速箱项目的负责人纪华下了一个死命令。
发动机很快就要量产了，变速箱再搞出来的话，就不需要担心供应商卡脖子了。
其他零件里头虽然也有一些比较重要的，但是跟发动机和变速箱比起来，难度还是要低了好几个等级。
特别是这个年代的汽车，各种电子零部件要少很多，开发起来的难度要低很多。
“陆总，您放心，之前一直没有办法拿出合格的样品出来，主要是加工构成零件的机床精度不行。”
“所以各个零件才会达不到图纸设计要求。”
“现在高精度机床设备采购回来了，后续的加工进度肯定会提高不少。”
纪华现在也是干劲十足。
陆燃要人给人，要钱给人。
本来那些机床是要等珠江设备那边开发出来了国产设备之后，才会大规模的导入。
但是为了赶时间，也是先从国外进口了一批。
将来新增的设备，才会使用珠江设备自己开发的产品。
这些投资，其实一点都不少。
随随便便一台高精度的机床，就要几百万元，甚至一两千万元。
这可是九十年代的人民币啊。
购买力比后世可是强多了。
但是没办法，现在华夏的设备行业，实力确实比较薄弱。
别说跟德意志和东瀛相比，就是跟高丽比较，也有明显的差距。
这需要一定的时间去弥补。
“手动变速箱搞出来之后，4at自动变速箱的速度也要提上去才行。”
“现在消费者对于自动变速箱的喜爱程度也是在不断的提高。”
“以后自动变速箱的车型肯定会成为主流。”
虽然相比手动变速箱的开发，自动变速箱的紧迫性不是那么高。
但是陆燃可是知道后世手动变速箱几乎没有市场了。
伴随着越来越多的私家车主的出现，大家对于自动变速箱的须求也是快速增加的。
甚至到了后世，许多人都压根不会开手动变速箱的车。
哪怕考驾照考的是c1，也不管用。
很多人估计后悔当初没有干脆多交几百块钱考个c2驾照，学起来的难度会低很多。
“恩，自动变速箱方面，除了跟4t手动变速箱一样的问题之外，主要就是tcu变速箱控制单元的开发有点课题。”
“不过我们已经专门招募了这方面的人才，明年内应该也能取得突破，最终在后年实现4at的大规模量产。”
不等陆燃给自己设置目标，纪华自己给自己设置了一个具体的量产时间。
“恩，后年可以量产的话，最好就是可以跟我们的城市suv项目能同步在一起“”
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“这样子可以最大程度的发挥它的产能。”
短时间内，珠江汽车并不打算对外销售发动机和变速箱。
这些产品都是给企业自己使用。
大部分的主机厂，也都是走的这条路。
当然，将来如果陆燃把重心放在了电动车上，那么发动机和变速箱的情况就可以灵活的处理了。
给发动机项目和变速箱项目都加了一把火之后，陆燃紧接着又让负责底盘和电子零部件的相关人员过来做了一下专门的汇报。
汽车上的内核零部件，珠江汽车都要具备自己生产的能力。
哪怕只是有一部分的零件自己供应，其他从供应商采购也行。
至少这样子可以最好的控制住零件的成本。
类似的方式，后世比亚迪和长城汽车都是已经证明了可行性。
“黄主任，研发这边有什么需要采购部配合的，我这边一定全力以赴。”
“陆总希望各种内核零部件最大程度的实现自给自足。”
“这都得靠你们研发中心开发出相关的技术和图纸才行。”
李世贵跟黄正元专门碰了个头，商讨着后续的一些具体业务的展开问题。
那些零件研发可以自己开发，然后修建工厂自己生产。
那些零件只能把要求提出来，然后请供应商帮忙提供方案，并且进行供货。
这都是需要好好考虑的问题。
“我正在重新梳理研发中心的组织架构，准备在原有几个大的模块的基础上。”